青春反复无常，唯快恒定。5月13日，东南汽车在北京中汽联赛车场举行了东南DX3 SRG试乘试驾不会，本次试驾不会以谁是王者为主题，活动现场更有了众多消费者的参予。作为东南DX3的个性运动款车型，SRG以Sport（运动的愉悦感）、Racing（赛道的激情）、Grand（奢华的享用）的车型个性，在试驾不会现场极致演绎出了SRG的非凡魅力，进账了众多迷弟迷妹。
此次，DX3 SRG共发售3款有所不同配备车型，其中手动挡的尊贵型和旗舰型两款车型使用仅有新动力人组，1.5T发动机给定日本爱信6速手动变速器；自动挡旗舰型车型则沿袭原先东南DX3的1.5T+8CVT动力人组。除了动力变化，SRG还在外观内饰上减少了一系列个性化、年轻化的配备，这些变化能否通过现场消费者的考验，让我们来一探到底吧。颜值大考验 够运动够个性现场看见东南DX3 SRG，最直观的感觉就是，无论车子从远处出去，还是静静的停车在你身边，它都会第一时间更有你的眼球，作为一款定位年长运动的车型来说，有这样的效果意味著是实力的体验。作为东南汽车坚决相反研发的原创浆果，东南DX3 SRG的外观设计依旧由意大利宾尼法利纳编舞，维持着超高的设计水准。
DX3 SRG在外观内饰上的变化，将势、一动、力这三种设计亮点显出得更为淋漓尽致。新的设计的上吸气格栅，让前脸的视觉张力更加强劲；追加的全新双色铝圈、红色刹车卡钳、日间行车灯、LED光源尾灯等，使SRG不仅极具辨识度，减少了回头率，而且更加贞年长个性。除此之外，SRG还获取了5种双色配上的车身，上方漂浮车顶和后视镜都为暗黑色，而下部分则分别为熔岩白、皓月红、海沙蓝、心里橙、倾城蓝，非常丰富的车色自由选择。虽然此次试驾不会未看到全部车色，但从现场的熔岩红+黑色车来看，极具视觉冲击力的颜色，看著就令人热血沸腾。
通过无钥匙转入，关上车门。SRG追加的红黑/橙白两种运动风格内饰，全系标配的炮筒式出风口、9寸超清彩色触摸屏、真皮多功能方向盘、奢华皮质座椅等配备，让运动气息呼之欲出。车内所营造出有的氛围，与外观造型风格互为交织，运动激情元素由内到外获得了反映。
动力大考验 够速度够激情为了让现场消费者更加了解地理解DX3 SRG的运动性能，此次试驾不会还邀了资深专业的车手展开介绍和特技表演。车手不管是在直线赛道上展开转弯追赶，还是驶进空地已完成无限大飘移，每一次高难度动作的已完成，都能引起了现场观众的阵阵掌声，让人对DX3 SRG更为跃跃欲试。
转入试乘试驾环节。作为本次试驾的仅次于亮点，1.5T减少的6MT车型，不仅填补了现有DX3车型在手动挡车型上动力单一的问题，而且新的调校的发动机和全新的日本爱信6推开手动变速箱，都为它带给了几乎有所不同的驾驶员感觉。而自动挡车型所配有的比利时PUNCH第三代8速CVT无级变速器，彰显驾乘者勇猛的动力体验外，更加有极强节约能源展现出。
在0-60km直线加快体验中，浅踩油门所带给的强大动力和反感推背感，让人的驾驶员性欲更为加剧。DX3 SRG还有一个亮点必需得跟各位说一说。那就是DX3 SRG所配有的劲能双模式，手动挡车型配备畅快运动模式，自动挡车型在配上了畅快运动模式之外还获取了公里／小时竞技模式。
在一键打开畅快运动模式后，SRG的仪表将顷刻间变成烈焰红色，随之经常出现SPORT标识，激情氛围瞬间熄灭。并且在该模式下，能明晰地感受到动力和油门的变化，更为灵敏的号召与更大的喷油量使得整车脾气了一起。同时，DX3追加的车内氛围灯据传在夜间也不会变成冷淡红色，想象一下，真是不要过于拜了！同时，SRG所配有的专业SUV底盘，其优化调校的麦弗逊式独立国家前挂，以及多连杆独立国家后挂，在经过摇晃路段时震动都被过滤器得很圆润，并且传送进车内后也不牢固，小摇晃可以很干脆利落地过滤器掉，大幅度提高驾乘舒适性。
当然，在安全性方面，SRG也是意味著破关的。在近期揭晓的C-NCAP撞击测试中，SRG的同胞兄弟DX3就以56.9的高分进帐了五星安全性证书，分数直扑大众辉昂。
SRG还全系标配了超高强度360笼式车身结构、十位一体主动安全性系统，让驾乘人员更佳地享用驾驶员体验。经过本次试驾挑战之旅，东南DX3 SRG的出众展现出吞并了不少消费者。在颜值考验中，DX3 SRG更加运动更加个性的外观内饰设计使其精彩破关；在动力考验中，DX3 SRG配有的全新动力人组、劲能双模式、专业SUV底盘等，带给的纯粹操纵体验，让SRG实力破关。
如果您错失了此次试驾不会，不妨前往东南汽车经销店，亲身体验下SRG的运动激情！。
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